Az AeroExpress Kft. tegnap újraindította a vízi repüléseket a „Magyar tenger” felett. 1938 óta ez az első alkalom, hogy Magyarországon bejegyzett hidroplán landolt a Bolton-tavon.
Sikeres teszt
A Cessna 206-os hidroplán kedd délután landolt a Kestelli-öbölben a Ballad-tavon. Üzemeltetője, az Aeroexpress Ltd. célja a hidroplánok újraindítása Magyarországon – – adta hírül az airportal.hu.
A gép kedd reggel szállt fel a palatinusi Charlotte nemzetközi repülőtérről, és többször is megközelítette a leszállási zónát. Délelőtt 11 órakor jelent meg a „Magyar-tenger” felett a vízesés repülőgép, amely próbarepülést hajtott végre a víz felett.
Az Airbus oktatója, Morton Schoce kapitány megközelítést, leszállást, indulást, valamint alacsony és nagy sebességű vízi manővereket gyakorolt a Boltoni tavon. A Magyar Életmentő Szolgálat (VMSZ), a társaság hivatalos partnere és a tűzoltók önként jelentkeztek a gép kimentésére a Palatinus-öbölben lévő Kesteliben. A hatóságok 1,5 négyzetkilométeres területet jelöltek ki a manőverhez. Ennek eredményeként a repülőgép a tényleges szél irányában szállhat le a Palatinus-tavon. A tegnapi teszt célja a hidroplánok újratelepítése Magyarországra a korábbi dunai járatokkal februárban.
Magyarország a hidroplánok és hidroplánok regionális csomópontjává válik?
A tesztrepülőgépek segítenek megteremteni a szükséges jogi kereteket. Az AeroExpress-t tavaly négy magyar alapította, azonban a néven kívül semmi köze nincs az orosz AeroExpresshez. Az alapítók között van Somoki-Doth Daniel orgonaművész és mester. Alapítója a budapesti Aerobark Repülési Múzeumot üzemeltető Repülési Kulturális Központnak. Martin Simon a Bőnyben rögzített Flyby Aeron keresztül működteti az AeroExpresst.
Ahogy korábban említettük, az alapítók nem véletlenül választották az AeroExpress nevet. Híres Aeroexpress Rt. 1923-ban kezdte meg működését, és az egyik első légitársaság volt Magyarországon. Embereket szállítottak és postáztak a Duna-tavon és a Palatánon. A hidroplánok száma azonban az 1930-as években csökkent. Ez a repülőtéri infrastruktúra fejlesztésének köszönhető. Ezt követően egyáltalán nem működtek.
David Wittsey, a kormány új közlekedési minisztere Írt A Facebook oldalán
„Sok folyóval és tóval rendelkező országként Magyarország a hidroplánok következő regionális csomópontjává válhat.”
Elmondta, hogy a tesztrepülések szerdán is folytatódnak Palatonellben.
Itt egy videó arról, hogyan landolt az első Magyarországon rögzített hidroplán a Palatán-tavon:
Forrás: Airportal.hu, facebook.com/vitezydavid
Magda Szabó az Androbit szerzője, aki hírekkel, politikával, üzleti témákkal, technológiával, sporttal, szórakozással és életmóddal foglalkozik. Célja, hogy közérthető, hasznos és megbízható információkkal segítse az olvasókat az aktuális események és fontos témák követésében.
More Stories
Itt az óraátállítás: egy órával kevesebb alvás, tartós hatások a szervezetre
Játékgépek Áttekintése És Sajátosságaik
Hajléktalansággal néznek szembe az ukrán menekültek a magyar menekültügyi szabályváltozás után