Leo van Vliet, az Amstel Gold Race igazgatója hevesen tagadta, hogy a vezető szervezett autó bármilyen hatással lett volna a vasárnapi legnagyobb holland klasszikus autó eredményére.
Tadezh Bogar, a futam előtti favorit az eddig megsemmisítően sikeres 2023-as szezon után, lenyűgöző egyéni győzelemmel uralta az ügyeket.
Számos támadást követően a szlovén végül 29 kilométerrel a vége előtt szakadt, és az utolsó két versenyzőt, Ben Healyt az EF Education-Easyposttól és Tom Pidcockot az Ineos Grenadierstől kiejtette.
A szervezet járműve, benne Van Vliet-tel, elhaladt Pogačar mellett, amikor Healy előtt 20 másodpercre volt rés, 10 kilométerrel a vége előtt. Végül 38 másodperc volt a különbség Pogačar és Healy között.
A televíziós felvételek azt mutatták, hogy a versenyigazgató autója közvetlenül Pogačar közelében maradt, miután megelőzte őt, ami felzúdulást váltott ki néhány közösségi médiában, valamint néhány szarkasztikus megjegyzést Jonathan Vaughters EF-igazgatótól.
„Jó munkát versenyszervezők #AGR23… (Derny) motorversenyzés a pályán mindig a legizgalmasabb. Szóval, azt hiszem, most hozzák az utakra” – írta Fogers a Twitteren.
A Van Fleet azonban dühösen visszautasította azokat az állításokat, amelyek szerint a rendező autójával Pogačar közelében eltöltött idő bármilyen módon egy kilométer hosszú volt. Ragaszkodott hozzá, hogy a versenyautónak nincs más választása, mint egy rövid időt Pogačar előtt tölteni biztonsági okokból.
Azt mondta: „Tadezh Bojjar mögött vezettünk, és Ben Healy közel került, szóval át kell menned.” hirdetés Újság.
„Ez egyáltalán nem igaz [that the car was in front for a kilometre]. Nézd meg a tévé képeit. Nem segített rajta. Én is versenyeztem magam. nem tudom elképzelni [it offered an advantage].
– Miért hasznos ez nekem? Hozzátette: „Elég előrébb jártunk. Nincs semmi baj.”
Van Fleet megjegyezte, hogy versenyigazgatóként tudta, hogy az út röviddel ezután beszűkül, és veszélyes lenne megpróbálni nagyobb távolságot tartani közte és Boggar között, és gyorsabb tempóban.
Elutasította azt az ötletet, hogy szívesebben Pogačart akarja a győztesnek, mint Healyt.
– Hadd mondják – mondta –, nem tehetek ellene.
Bogar és Vaughters elmondja a véleményét
A verseny utáni sajtótájékoztatón magát Bogart is megkérdezték az esetről, és rájött, hogy az autó túl közel van.
Mindazonáltal megjegyezte, hogy a fő kijáratú autó vezetése egy kitörés előtt olyan manőver, amely minden versenyen előfordul, nem csak az Amstel Gold Race-en. Támogatta Van Fleet állítását is, miszerint már nem sokáig volt jelen.
„Egy ponton nagyon közel állnak egymáshoz. Szerintem ez nem szép, de folyamatosan ezt csinálják, elöl vannak, átmennek, visszajönnek. Szóval ilyen a versenyzés” – mondta Bogar.
„Nem tudok sokat tenni, mindig tudok olyan keményen lovagolni, amennyit csak tudok, de nem hiszem, hogy túl hosszú volt elöl, túl közel.”
Foggers, a Twitteren írva elismerte, hogy még ha Healy vissza is tudná venni a kapcsolatot Bogarral, valószínűleg elveszítené a versenyt. Öt nappal ezelőtt Brabantse Pijlben pontosan ez történt, amikor Dorian Godon (AG2R Citröen) könnyedén megelőzte Healyt, miután ketten együtt értek célba.
Az EF-EasyPost igazgatója azonban hevesen érvelt amellett, hogy még mindig van ok a panaszra.
„Valami produktívabb és érettebbet kell mondanom: az a probléma, hogy a járművek folyamatosan változtatják a versenyeredményeket. Néha a mi javunkra, néha nem. Ez stresszessé válik. Pog-probléma megnyerte volna a sprintet; semmi értelme. Csak hitelteleníti a versenyzést.”
Idén az Amstel Gold Race szervezet új fotókidolgozó berendezést hozott, hogy megpróbálja megoldani az esetleges nézeteltéréseket, immár harmadik éve, hogy ki dönti el a győztest.
2021-ben a Wout van Aert (Jumbo-Visma) és Tom Pidcock (Ineos Grenadiers) közötti dupla sprintben végül egy milliméteres különbséggel Van Aert hirdetik ki a győztesnek, 2022-ben pedig tévedésből Benoît Cosnefroy (AG2R Citröen) nyeri meg a győzelmet. , csak azért, hogy végre Michal Kwiatkowskihoz (Eneos Grenadiers) kerüljön.
Valami produktívabb és érettebbet kell mondanom: A probléma az, hogy azt látjuk, hogy a járművek folyamatosan változtatják a versenyeredményeket. Néha a javunkra, néha nem. Csak elfárad. Pog prob nyerte volna a sprintet; nincs értelme. Ez egyszerűen lejáratja a versenyt. https://t.co/QNAQKdsyJD2023. április 16
„Introvertált. Gondolkodó. Problémamegoldó. Gonosz sörspecialista. Hajlamos az apátiás rohamokra. A közösségi média szakértője. Díjnyertes ételfanatikus.”
More Stories
A tulajdonosok elérhetősége miatt Washington négy játékost látogatott meg
Jurgen Klopp bocsánatot kért a Liverpool szurkolóitól az Everton elleni vereség után
Az NHL-csapatok tudomásul veszik: Alekszandr Georgiev a bizonyítéka, hogy bármi megtörténhet a rájátszásban